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Pressemitteilung: Ergebnisse des Stakeholder-Dialogs

acatech und DECHEMA veröffentlichen die Zusammenfassung des einjährigen Dialogprozesses, in dem Vertreter*innen aus Wirtschaft, Wissenschaft, organisierter Zivilgesellschaft und öffentlicher Verwaltung ihre Sichtweisen auf den Markthochlauf der Wasserstoffwirtschaft diskutierten.

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Ergebnisse des Stakeholder-Dialogs

Zwischen Herbst 2021 und Herbst 2022 führten acatech und DECHEMA einen Stakeholder-Dialog durch, um die Sichtweisen verschiedener Anspruchsgruppen zum Wasserstoffhochlauf in Deutschland einzuholen. Die zusammengefassten Ergebnisse stehen nun zum Download bereit.

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Pressemitteilung: Metaanalyse zur Transformation der chemischen Industrie

acatech und DECHEMA stellen eine Metaanalyse zur Transformation der chemischen Industrie vor. Sie zeigt: Die Defossilisierung der chemischen Industrie ist auf energetischen und stofflichen Wasserstoffeinsatz angewiesen.

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Wasserstoff in der chemischen Industrie

Der Wasserstoff-Kompass hat verschiedene Studien zur chemischen Industrie ausgewertet. Die Publikation zeigt die wichtigsten Trends und Mengengerüste auf und liefert einen Einblick in die Diskussionsrunden mit Expert:innen.

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Internationale Wasserstoff-Strategien im Vergleich

Im Rahmen des Wasserstoff-Kompasses haben wir die Wasserstoffstrategien von bislang 22 Ländern und Regionen ausgewertet und miteinander verglichen. Hier stellen wir Ihnen unsere Analyse vor und zeigen Ihnen unter anderem, welche Länder sich als Exportnationen aufstellen wollen.

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Welche Rolle spielt Wasserstoff für die Wärmeversorgung der Zukunft?

Wie Wasserstoff genutzt werden kann, um einen Beitrag zur Wärmeversorgung der Zukunft zu leisten, welche Alternativen es gibt, woran sich Kontroversen entfachen und welchen Beitrag Wasserstoff überhaupt leisten kann, lesen Sie in unserem Factsheet zur Gebäudewärme.

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Internationale Schifffahrt: Klimaneutrale Antriebe und Treibstoffe

Unter dem Titel "Internationale Schifffahrt: Klimaneutrale Antriebe und Treibstoffe" hat der Wasserstoff-Kompass internationale Entwicklungen und Forschungsergebnisse analysiert und die Ergebnisse in dem hier verfügbaren Dokument veröffentlicht. Da der Technologiepfad noch kaum definiert ist, haben wir die Ergebnisse ebenfalls mit Expert:innen aus Reedereien, Häfen, Verbänden und Wissenschaft diskutiert. Diese Diskussion haben wir in neun Thesen zusammengefasst.

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Pressemitteilung: Wasserstoff für die internationale Schifffahrt

Um die Klimawirkung der internationalen Schifffahrt zu senken, erproben weltweit Forschungsprojekte Wasserstoff, Ammoniak, Methanol und weitere Energieträger als alternative Treibstoffe für Schiffe. In seiner neuen Analyse zeigt der Wasserstoff-Kompass, dass sich noch kein Energieträger durchgesetzt hat und eine Koexistenz wahrscheinlich ist.

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Konferenz-Impressionen

Sehen Sie sich hier erste Impressionen von der Konferenz Wasserstoff-Dialog an, die vom 10.-12. Oktober in Berlin stattfindet. Alle Bilder sind auch downloadbar.

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Pressemitteilung: Wasserstoffhochlauf

Stefan Wenzel, Parlamentarischer Staatssekretär im BMWK, und Till Mansmann, Innovationsbeauftragter „Grüner Wasserstoff“ im BMBF, sprechen sich auf der dreitägigen Konferenz „Wasserstoff-Dialog“ für einen schnellen Wasserstoffhochlauf aus.

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Pressemitteilung: Metaanalyse zum Wasserstoffeinsatz im Verkehrsbereich

18. August 2022: Die Deutsche Akademie der Technikwissenschaften, acatech, und die Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie, DECHEMA veröffentlichen eine Analyse zum Einsatz von Wasserstoff im inländischen Mobilitätssektor.

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Wasserstoff im Verkehrssektor

Welche Rolle wird Wasserstoff auf Deutschlands Straßen und Schienen künftig spielen? Welchen Beitrag kann Wasserstoff zum Erreichen der Klimaziele des Mobilitätssektors leisten? Die hier veröffentlichten Ergebnisse aus unserer Meta-Analyse liefern Antworten auf diese Fragen.

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Rohstoffbedarfe

Viele der Rohstoffe, die für die Produktion von Elektro­ly­seuren benötigt werden, kommen aus Russ­land. Der Wasser­stoff-Komp­ass hat des­halb unter­sucht, welche Aus­wirk­ungen der russische Angriffs­krieg möglicher­weise auf die deutsche Elektro­lyseur­pro­duktion hat. Hier stellen wir die Ergebnisse vor.

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Optionen für Importe und Transporte

Eine Arbeitsgruppe des Akademienprojekts „Energiesysteme der Zukunft“ (ESYS) hat die verschiedenen Optionen für den Import und Transport von Wasserstoff analysiert und stellt hier ihre Ergebnisse vor. Vor- und Nachteile werden ebenso betrachtet wie beispielsweise Hemnisse beim Aufbau von Handelsbeziehungen.

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Kapazitäten der Elektrolyse

Der Wasserstoff-Kompass führt fort­laufend eine Pro­jekt­daten­bank zu inländischen Erzeugungs­pro­jekten und ver­öffent­licht hier erst­mals den aktuellen Stand ange­kündigter Elektrolyse­kapa­zi­täten bis 2030. Projekte mit ange­gebenem Start­zeitpunkt kommen dabei auf eine kumulierte strom­seitige Elektrolyse­leistung von 4,3 GW, was knapp 50% der im Ko­ali­tions­vertrag ver­ein­barten Ziel­vor­gabe (10 GW) ent­spricht.

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Defossilisierung des Flugverkehrs

Wie werden sich der Energiebedarf des (internationalen) Flugverkehrs und die damit verbundenen Klimaauswirkungen bis 2050 entwickeln und welchen Beitrag kann Wasserstoff zur Defossilisierung leisten? Die hier veröffentlichten Ergebnisse aus unserer Meta-Analyse liefern Antworten auf diese Fragen.

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Wie gelingt der Hoch­lauf der Wasser­stoff­wirtschaft?

Das Wasser­stoff-Kompass-Team präsentiert Ergeb­nisse aus der Um­frage „Wasser­stoff­wirt­schaft 2030/2050: Ziele und Wege“: Wo liegen Chancen im Aufbau einer deutschen Wasser­stoff­wirt­schaft, welche Hemm­nisse gilt es dazu bis wann abzu­bauen? Wo gibt es noch Forschungs­bedarfe? Für wie wichtig werden ver­­schiedene Erzeu­gungs­pfade ange­sehen und wo soll der Wasser­stoff er­zeugt werden?

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Ziele und Wege zur Wasserstoffwirtschaft 2030/2050

Wir präsentieren die Ergeb­nisse der Um­frage, die wir im Herbst 2021 unter fast 600 Teil­nehmen­den aus Wirt­schaft, Wissen­schaft, Ver­waltung und organisierter Zivil­gesell­schaft durch­geführt haben. Gewinnen Sie u.a. interessante Erkennt­nisse über die Chancen, die im Aufbau einer Wasser­stoff­wirt­schaft gesehen werden, über die Hemm­nisse, die für einen erfolg­reichen Hoch­lauf abgebaut werden müssen uvm.

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Die Stahlbranche – Mit Wasser­stoff CO₂-Fuß­ab­druck ver­bessern

Die ressourcen­inten­sive Stahl­indus­trie spielt für den Indus­trie­stand­ort Deutsch­land eine wichtige Rolle, ihre Dekarboni­sierung ist ebenso heraus­fordernd wie essen­tiell. Wie kann Wasser­­stoff hierzu bei­tragen? Wie­viel wird dafür benötigt? Gibt es Alterna­tiven zum Wasser­stoff­ein­satz und wie gelingt er möglichst effi­zient? Antworten auf diese und andere Fragen finden Sie in unserem Fact Sheet Stahl.